Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1. Multifonction
2. Haute efficacité
3. Forte puissance
4. Faible consommation
5. Opération facile
6. Entretien simple
| Paramètre de base | |
| Poids | 26650 kg |
| Moteur | Cummins QSF3.8 |
| Puissance nominale | 124/2050 kW/rpm |
| Diamètre max. | 600 mm |
| Paramètre de performance | |
| Vitesse de rotation max. | 11~15 r/min |
| Vitesse de déplacement | 3,2/4,7 km/h |
| Réservoir de carburant | 350 L |
| Réservoir hydraulique | 210 L |
| Capacité en pente | 35° |
| Paramètre d'opération | |
| Rayon d'opération max. | 8 577 mm |
| Profondeur d'opération max. | 5 300 mm |
| Hauteur d'opération max. | 8 900 mm |
| Rayon de braquage arrière de la plate-forme | 2 830 mm |
| Dimension de transports | |
| Longueur | 9465 mm |
| Largeur | 3000 mm |
| Hauteur | 4080 mm |
| Autres paramètres | |
| Longueur de chenille | 4406 mm |
| Écartement de voie | 3610 mm |
| Largeur de chenille | 600 mm |
| Hauteur entre | 782 mm |
1. Multifonction
2. Haute efficacité
3. Forte puissance
4. Faible consommation
5. Opération facile
6. Entretien simple
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