Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1.Nouvelle apparence
Adoptant le dernier langage de conception Yuchai, la forme est puissante, l'apparence est atmosphérique et la conception de bandes réfléchissantes des deux côtés est accrocheuse et améliore la sécurité.
2.Large gamme
Le mât démontable intègre le concept de conception à faible hauteur, s'adaptant à une variété de conditions de travail avec restrictions de hauteur, ce qui rend la construction plus efficace. La fonction renforcée de variation de parallélogramme offre une plus grande portée de travail de construction, ce qui répond aux besoins plus complets des clients.
3.Transport flexible
Le mât inversé peut être transporté sur un camion sans démonter la tige de forage, et le moteur principal et les accessoires peuvent être transportés dans un seul camion, ce qui permet d'économiser les coûts de fret et de réduire les frais d'exploitation.
4.Construction efficace
Conception de double motoréducteur à double tête de puissance, garantissant une sortie de couple plus stable et une efficacité opérationnelle accrue. Équipée d'une fonction clé de déversement à grande vitesse, elle s'adapte aux terrains tant mous que durs. La structure de corps triangulaire robuste améliore l'efficacité de forage.
5.Puissance respectueuse de l'environnement
Equipée d'un moteur Yuchai de nouvelle génération, d'un mode de commande EGR+DOC+DPF, sans ajout d'urée, protection de l'environnement et économie, avec une forte puissance, une haute efficacité et une économie de carburant.
6.Espace confortable
La nouvelle cabine dispose d'un grand espace, d'une disposition raisonnable, d'une structure solide, d'un siège à suspension pneumatique avec une bonne absorption des chocs, pas de fatigue pour un travail de longue durée ; un démarrage en un clic, pratique et fiable ; une climatisation automatique, plusieurs bouches d'aération.
7.Opération pratique
Les manettes pilotes gauche et droite sont remplacées par des manettes à quatre boutons communes aux foreuses de gros tonnage ; la poulie de guidage est ajoutée au treuil secondaire, ce qui facilite l'utilisation des accessoires de levage ; le câble métallique du treuil principal est enroulé en une seule couche avec un grand tambour, de sorte qu'il n'y a pas d'extrusion et d'abrasion entre les câbles, et il a une longue durée de vie.
Forage plus profond
Elle peut être équipée de 4 sections de tiges de verrouillage et de tiges de friction, ce qui permet d'atteindre la profondeur maximale des modèles de la même catégorie.
| Paramètre principal | Unités | Paramètres |
| Châssis | ||
| Modèle de moteur | YCF36125 | |
| Puissance nominale/vitesse de rotation | kW/rpm | 92/2200 |
| Entraînement rotatif | ||
| Couple de sortie max. | kN·m | 65,0 |
| Vitesse de rotation | rpm | 0 à 35 |
| Poussée max. du piston de traction | t | 110,0 |
| Force de traction max. | t | 130,0 |
| Course max. du piston de traction | mm | 2 000,0 |
| Treuil principal | ||
| Force de traction max. | t | 95,0 |
| Vitesse de traction max. | m/min | 85,0 |
| Diamètre du câble métallique | mm | φ18 |
| Treuil auxiliaire | ||
| Force de traction max. | t | 95,0 |
| Vitesse de traction max. | m/min | 75,0 |
| Diamètre du câble métallique | mm | φ12 |
| Inclinaison du mât | ||
| Inclinaison avant/arrière | ° | 5,0 |
| Inclinaison latérale vers l'arrière | ° | ±4 |
| Trou de forage | ||
| Diamètre de forage max. | mm | 600~1 200 |
| Profondeur de forage max. | m | 27,0 |
| Machine principale | ||
| Poids de la machine | t | 22,0 |
| Taille de l'état de transport | mm | 11 520 × 2 600 × 3 480 |
| Taille de l'état de travail | mm | 5 300 × 2 600 × 12 460 |
| Type de tige de forage recommandé | ||
| Configuration de la tige de forage | MZ/JS φ299-4×7,6 m |
1.Nouvelle apparence
Adoptant le dernier langage de conception Yuchai, la forme est puissante, l'apparence est atmosphérique et la conception de bandes réfléchissantes des deux côtés est accrocheuse et améliore la sécurité.
2.Large gamme
Le mât démontable intègre le concept de conception à faible hauteur, s'adaptant à une variété de conditions de travail avec restrictions de hauteur, ce qui rend la construction plus efficace. La fonction renforcée de variation de parallélogramme offre une plus grande portée de travail de construction, ce qui répond aux besoins plus complets des clients.
3.Transport flexible
Le mât inversé peut être transporté sur un camion sans démonter la tige de forage, et le moteur principal et les accessoires peuvent être transportés dans un seul camion, ce qui permet d'économiser les coûts de fret et de réduire les frais d'exploitation.
4.Construction efficace
Conception de double motoréducteur à double tête de puissance, garantissant une sortie de couple plus stable et une efficacité opérationnelle accrue. Équipée d'une fonction clé de déversement à grande vitesse, elle s'adapte aux terrains tant mous que durs. La structure de corps triangulaire robuste améliore l'efficacité de forage.
5.Puissance respectueuse de l'environnement
Equipée d'un moteur Yuchai de nouvelle génération, d'un mode de commande EGR+DOC+DPF, sans ajout d'urée, protection de l'environnement et économie, avec une forte puissance, une haute efficacité et une économie de carburant.
6.Espace confortable
La nouvelle cabine dispose d'un grand espace, d'une disposition raisonnable, d'une structure solide, d'un siège à suspension pneumatique avec une bonne absorption des chocs, pas de fatigue pour un travail de longue durée ; un démarrage en un clic, pratique et fiable ; une climatisation automatique, plusieurs bouches d'aération.
7.Opération pratique
Les manettes pilotes gauche et droite sont remplacées par des manettes à quatre boutons communes aux foreuses de gros tonnage ; la poulie de guidage est ajoutée au treuil secondaire, ce qui facilite l'utilisation des accessoires de levage ; le câble métallique du treuil principal est enroulé en une seule couche avec un grand tambour, de sorte qu'il n'y a pas d'extrusion et d'abrasion entre les câbles, et il a une longue durée de vie.
Forage plus profond
Elle peut être équipée de 4 sections de tiges de verrouillage et de tiges de friction, ce qui permet d'atteindre la profondeur maximale des modèles de la même catégorie.
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